5款1015万级热门家用MPV对比,你

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随着二胎政策开放,家庭成员的增多,我们对车内空间的要求也越来越高,传统的5座SUV以及空间更小的家用轿车已经不能满足日常使用,而7座SUV始终又觉得太莽撞,不适合在市区行驶,自然而然,空间与舒适性俱佳的MPV就进入了他们的视线。但是由于MPV车型相对小众,导致很多消费者由于知识储备不足而不知道到如何下手选购,所以今天就由小编来帮忙,把市面上热门的家用MPV车型做个横向对比,看看你最中意那款吧。回看10-15万级别的MPV,其实热门的也就那几个,分别是别克GL6,售价13.99-16.69万传祺GM6,售价10.98-15.98万上汽大通G50,售价9.18-15.68万新宝骏RM-5,售价7.98-12.08万宋MAX,售价7.99-12.99万外观这个东西仁者见仁智者见智,咱们就不在此探讨了,直接进入后面的环节(小声BB:小编认为别克GL6最好看),。空间对比首先我们选择从车身尺寸开始入手,因为车身尺寸的大小大往往都是与车内空间呈正相关的。从车身尺寸来看,传祺GM6以及上汽大通G50是占有一定优势,传祺GM6拥有最宽的宽度以及最长的轴距,而上汽大通G50拥有最长的长度以及最高的高度。说完车身尺寸,我们在看看车内的空间,毕竟这才是最能影响你驾乘感受的东西。从实际体验来看,传祺GM6是这五辆车中空间最富裕的车型,无论是第二排还是第三排,在同级中都有亮眼的表现。上汽大通G50在车内空间的表现也是不错,属于中等偏上。相对较差的则是新宝骏RM-5,这也与其自身的尺寸较小有一定的关联。再说说座椅的布局方式,这是非常影响乘车体验的,布局要是没弄好,进入第三排要多难有多难,而相较于2+3+2的布局,小编是更喜欢2+2+3这种布局的。好处就是第二排留有过道,第三排的乘客可以更加从容的进入后排,但相应的,第三排就得人挤人挤人了。采用2+2+3布局的车辆是别克GL6和传祺GM6,上汽大通G50可以灵活选择多种布局,剩下的则是采用2+3+2布局的方式。后备箱的容积同样不能忽视,二胎家庭是有非常多大件需要搬运的,比如婴儿车,行李箱等,要是买回家装不了,就得后悔了。根据横向对比的结果,很容易就可以发现传祺GM6后备箱容积对同级基本是碾压之态。而根据实测结果,传祺GM6即使在第三排座椅处于正常角度下,也能放下3个20英寸左右的常见行李箱,若是将第三排折叠,后备箱的容积直接扩增大L,即使一辆自行车也能毫不费力的装入。最后,座椅的舒适性我们也不能忽视,虽然对于一款家用MPV来说,对座椅的舒适度远不及商用MPV来得苛责,但一个舒适的乘坐环境依然重要。先看前排驾驶位座椅,可以发现宋MAX除了座椅所用的材质稍差外,在其它方面是处于全面领先地位,无论是座椅通风功能还是腰部支撑,都是很多消费者所看重的点。至于后排座椅的表现,只能是打了个平手,当然,不是说他们都好,而是都非常一般!小结:传祺GM6在车内空间这一块是优势明显,无论是乘坐的空间,还是后备箱的空间,在同级中都是属于顶尖。动力对比在动力方面,除了别克GL6采用的1.3T三缸发动机,其他车型都不约而同的采用了1.5T发动机。其中传祺GM6以及大通G50的发动机在账面参数上处于领先地位,最大功率都为KW,最大马力为PS,但传祺GM6发动机的峰值扭矩比上汽大通G50多了15N.M,达到了N.M。其实传祺GM6这台1.5T发动机很多消费者应该都比较熟悉,传祺GS4全系搭载的就是这款自主研发的发动机。该发动机具备进排气双可变正时系统,可变机油泵、静音齿形链条、双质量飞轮以及自家的GCCS燃烧室控制系统专利技术,可以说技术上已经达到了国内的主流水平。但在变速器的选择上,这几款车就是五花八门了,别克GL6选用了平顺性以及可靠性都得到验证的爱信6AT,而新宝骏RM-5则采用了更加平顺省油的CVT变速器,剩下的几款车型则采用了双离合变速器。不过一辆车的行驶质感肯定不能只用这些账面参数来衡量,因此小编逛了逛相关车型的论坛,抓取了几个高频词汇,大家可以看下真实车主对此的评价。别克GL6:平均油耗8.1L/百公里,正向评价是动力勉强足够,负面评价则是起步太肉,至于三缸是否抖动的问题并没有得到反馈。传祺GM6:平均油耗9.3L/百公里,正向评价为加速强劲,动力够用,负面评价是满载动力较肉。上汽大通G50:平均油耗7.9L/百公里,正向评价是动力够用,加速强劲,反面评价则是起步顿挫+无力。新宝骏RM-5:平均油耗8.3L/百公里,正面评价为日常够用,但负面评价则是起步肉,满载动力肉,高速动力肉宋MAX:平均油耗7.7L/百公里,宋MAX的整体评价都偏高,基本为动力够用,加速强劲,换挡平顺。小结:5辆车的动力表现基本没有出现太大的差距,整体评价都是日常够用,但小编认为这与很多驾驶员的驾驶习惯有关,可能有的人就喜欢温柔一点开车,你认为开着肉的车在他眼里就刚刚好,所以关于动力这个问题还得自己去试驾之后才明白。安全配置对比既然是家庭用车,那安全永远都是绕不过的一道坎,这里我们分为车身结构安全以及安全配置的丰富度进行相关对比。首先在车身结构安全上,由于其中很多车型并没有经过中保研或中汽研碰撞测试(有测试成绩的就说),所以我们只能通过车身结构来大致对比。首先是别克GL6,根据C-NCAP的碰撞结果来看,别克GL6是相当安全的,在碰撞测试获得了五星的评价而从其官方资料中也可以看到如:整车超高强度钢使用比例达40%,A柱、B柱外板、前门铰链柱、等处使用了抗拉强度-Mpa的PHS超高强度热成型钢材等字眼。再说传祺GM6,由于在中保研以及中汽研都没找到碰撞成绩,所以还是只能通过其


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